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 項(xiàng)目概況

項(xiàng)目名稱(chēng)

成都軌道交通8號(hào)線二期工程職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)

行業(yè)

類(lèi)別

城市軌道交通

項(xiàng)目業(yè)主

成都軌道交通集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目

性質(zhì)

新建

項(xiàng)目地址

成都市成華區(qū)、雙流區(qū)

被評(píng)價(jià)企業(yè)聯(lián)系人

朱慶軍

被評(píng)價(jià)企業(yè)聯(lián)系人電話(huà)

19182073079

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

成都軌道交通8 號(hào)線二期工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)8號(hào)線二期工程）分東北延和西南延兩段，8號(hào)線二期工程?hào)|北段自十里店站至龍?zhí)端聳|站，線路長(zhǎng)6.51公里，設(shè)車(chē)站6座；西南段自蓮花站（原謝家橋站）至西航港客運(yùn)中心站，線路長(zhǎng)度1.32公里，設(shè)車(chē)站1座。包括龍?zhí)端峦＼?chē)場(chǎng)、與規(guī)劃軌道交通線的預(yù)留接口；龍?zhí)端轮髯冸娝?座，與9號(hào)線資源共享；控制中心1處，為崔家店控制中心。

評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)及評(píng)價(jià)項(xiàng)目組

評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)

四川眾望安全環(huán)保技術(shù)咨詢(xún)有限公司

機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人

潘祖高

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

鄭科

個(gè)人資質(zhì)編號(hào)

報(bào)告編制人

鄭科

個(gè)人資質(zhì)編號(hào)

報(bào)告編制人

李思威

個(gè)人資質(zhì)編號(hào)

報(bào)告審核人

高飛

個(gè)人資質(zhì)編號(hào)

評(píng)價(jià)活動(dòng)主要信息

簽訂合同時(shí)間

2019年10月30日

報(bào)告提交時(shí)間

2019年12月28日

職業(yè)評(píng)價(jià)類(lèi)型

職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)

到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采樣、檢測(cè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員

鄭科

建設(shè)單位（用人單位）陪同人

朱慶軍

到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展檢測(cè)活動(dòng)時(shí)間

2019年11月3日

建設(shè)單位（用人單位）存在的職業(yè)病危害因素及檢測(cè)結(jié)果

主要有二氯甲烷、丙醇、正庚烷、異丙醇、正己烷、乙醇、甲醇、丙酮、環(huán)己烷、甲苯、二甲苯、錳及其化合物、一氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、二氧化硫、臭氧、氫氧化鈉、鹽酸、氨、硫化氫、氯氣、六氟化硫。

評(píng)價(jià)結(jié)論與建議

擬建項(xiàng)目在可行性論證階段執(zhí)行了我國(guó)職業(yè)衛(wèi)生法律、法規(guī)、衛(wèi)生規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)可能存在的職業(yè)病危害因素提出了擬采取的職業(yè)病危害防護(hù)措施。通過(guò)綜合分析和評(píng)估，擬建項(xiàng)目在采取了相關(guān)資料和本次評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)所提出的防護(hù)措施的前提下，預(yù)期項(xiàng)目建成后能有效地降低工作場(chǎng)所職業(yè)病危害因素的濃度（或強(qiáng)度）。因此，從職業(yè)病危害防護(hù)角度考慮，擬建項(xiàng)目能夠滿(mǎn)足國(guó)家和地方對(duì)職業(yè)病防治方面法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

技術(shù)審查專(zhuān)家組評(píng)審意見(jiàn)

同意通過(guò)評(píng)審。

參與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及檢測(cè)工作照：